PTP SURE-flex hochelastische Elastomerkupplung

PTP hochelastische Elastomerkupplung SURE-flex, auch TB Wood's

Durch seine hohe Torsionselastizität, die der Anlage eine niedrige Torsionsoszillations-Eigenfrequenz verleiht, vermag der Belag in Verbindung mit seiner relativen Dämpfung die Schwingungen der Verbrennungsmotoren und der auf anderem Wege angetriebenen Maschinen wirksam aufzunehmen. Die offene Ausführung gestattet einen Austausch des Belags, ohne hierzu die Maschine an einen anderen Ort bewegen zu müssen. Es brauchen lediglich die Scheiben herausgenommen zu werden, sofern diese auf den Wellenenden auf einem Gleitsitz montiert sind. Auf Anforderung sind sie auch aus HYTREL™ (H) lieferbar. Mit diesem Belagtyp lassen sich vier Mal höhere Drehmomente übertragen, was allerdings zulasten der Torsionselastizität geht.

Die Kupplung SURE-flex® besteht aus:

  • Zwei identischen, innen und außen gezahnten Scheiben sowie
  • Einem elastischen Belag, der ebenfalls innen wie außen eine Zahnung aufweist.

Im Normalfall bestehen die Beläge aus PROCOUPLAN. Sofern nicht anders angegeben, wird dieser Belag einteilig geliefert (JX) (1). Auf Anforderung ist er auch in offener Form (JXC) erhältlich.

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  • Hohe Torsionselastizität
  • Einfache Montage
  • Verschiedene Modelle
  • Momentan vorrätig

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